Donald Trump amerikai elnök ultimátumot adott Iránnak: keddig kell újranyitnia a Hormuzi-szorost, különben az ország energetikai infrastruktúráját érő támadásokkal kell számolnia. Ezt követően az olajárak megugrottak, és az amerikai nyersolaj hordónkénti ára meghaladta a 114 dollárt. Vasárnap az amerikai nyersolaj ára 2,35%-kal 114,16 dollárra, a Brent nyersolajé pedig 1,72%-kal 110,91 dollárra emelkedett.

Trump bejelentette, hogy ha a szoros zárva marad, Irán a „poklot fogja megélni”. Az elnök az ország erőművei és hídjai elleni támadásokkal fenyegetőzött, majd később további részletek nélkül csak ennyit posztolt: „Kedd, keleti parti idő szerint 20:00!”

Az elmúlt héten a Nemzetközi Valutaalap (IMF) határozott figyelmeztetést adott ki, miszerint a folytatódó háború lassíthatja a globális gazdasági növekedést. A washingtoni székhelyű szervezet egyszerűen fogalmazva rámutatott: ha a harcok továbbra is korlátozzák az Öböl-térségből származó olaj-, földgáz- és műtrágyaszállítmányokat, az átlagembereknek sok országban magasabb üzemanyag-, fűtés- és élelmiszerköltségekkel kell számolniuk, és ezek a hatások évekig tarthatnak.

Az IMF üzenete a háború szélesebb körű költségeire emlékeztet, amely 2026. február 28-án vette kezdetét az USA és Izrael Irán elleni támadásaival, és immár az ötödik hetébe lépett. Maximo Torero, az ENSZ Élelmezési és Mezőgazdasági Szervezetének (FAO) vezető közgazdásza arra figyelmeztetett, hogy a Hormuzi-szoros tankhajóforgalmának összeomlása az elmúlt évek egyik legsúlyosabb globális áruforgalmi sokkját idézte elő. A szakember kiemelte az élelmezésbiztonságot és a mezőgazdasági termelést érintő kockázatokat a magasabb műtrágya- és energiaköltségek miatt:

„A Hormuzi-szoros kereskedelmi folyosójának folyamatos akadályoztatása az elmúlt évek egyik legsúlyosabb sokkját váltja ki a globális áruforgalomban; ez jelentős hatással van az élelmezésbiztonságra, a mezőgazdasági termelésre és a globális piacokra.”

Az iráni háború hatása a globális ellátásra

A globális kőolaj körülbelül egyötöde és a földgáz jelentős része a Hormuzi-szoroson halad keresztül. A mezőgazdaságban használt műtrágyakereskedelem mintegy egyharmada is ezen a régión halad át. Amikor a harcok megzavarják ezeket az útvonalakat, a tankhajók és teherhajók nehezen tudják biztonságosan szállítani az árukat, ami hiányhoz és magasabb árakhoz vezet. Mivel a világgazdaság összefügg, a konfliktustól távol eső országok is megérzik a hatásokat.

A műtrágyaköltségek emelkedése drágítja a mezőgazdasági termelést, ami végül a kenyér, a rizs, a zöldségek és más alapvető élelmiszerek árának növekedéséhez vezet a boltokban. Mark Zandi, a Moody’s Analytics vezető közgazdásza arra figyelmeztetett, hogy az átlagembereket közvetlen csapás érheti:

„A fogyasztókat súlyosan érintheti az olajár-emelkedés, amely már most is növelte a benzin árát. Az infláció gyorsulni fog, csökkentve a fogyasztók vásárlóerejét, ami negatívan befolyásolja a fogyasztást, a GDP-t és a foglalkoztatást.”

Zandi az olajár-emelkedést egy újabb „inflációnövelő és növekedést gátló negatív kínálati sokknak” nevezte, amely kényszerpályára állítja a Központi Bankot is. Európaszerte a kormányok a téli fűtési számlák drasztikus emelkedésére készülnek, és további szubvenciókat vagy szociális támogatásokat mérlegelnek a nehéz helyzetbe kerülő családok számára.

Az IMF szerint: „Egy rövid távú konfliktus az egekbe repítheti az olaj- és gázárakat, mielőtt a piacok alkalmazkodnának, míg egy elhúzódó konfliktus tartósan drágán tarthatja az energiát, nehéz helyzetbe hozva az importfüggő országokat.” A konfliktus időtartama, kiterjedése, valamint az infrastruktúrában és az ellátási láncokban okozott kár mértéke döntő jelentőségű lesz.

Eltérő hatások az egyes országokban

Néhány olaj- és gáztermelő, illetve exportáló ország, mint például az USA, rövid távon profitálhat a magasabb energiaárakból a források értékesítéséből származó nagyobb bevétel révén. Azonban még ott is többet fognak fizetni az átlagcsaládok a benzinkutakon, ami rontja az életszínvonalat.

Sok olyan ország számára, amely energiájának nagy részét importálja, a hatás jóval súlyosabb lesz. A vállalkozások kénytelenek lesznek árat emelni a megnövekedett üzemanyag- és szállítási költségek miatt, ami széles körű inflációhoz vezethet. Ez arra kényszerítheti a központi bankokat, hogy kamatemelésben gondolkodjanak, ami mindenki számára megdrágítja a hitelfelvételt.

Az IMF beszámolója szerint a rászoruló háztartások és vállalkozások támogatási lehetőségeinek korlátozottsága mélyítheti a gazdasági sebeket és elnyújthatja a kilábalást. Összegzésképpen az IMF kijelentette: „Ha a közel-keleti konfliktus továbbra is korlátozza az Öbölből érkező olaj, gáz és műtrágya mennyiségét, minden út a magasabb globális árak és a lassabb növekedés felé vezet.”